
南京港(集團(tuán))有限公司新生圩港務(wù)分公司新增植物油危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)安全評價(jià)報(bào)告
安全評價(jià)業(yè)務(wù)網(wǎng)上公開信息表 |
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項(xiàng)目名稱 |
南京港(集團(tuán))有限公司新生圩港務(wù)分公司新增植物油危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)安全評價(jià)報(bào)告 |
項(xiàng)目規(guī)模 |
4個(gè)泊位設(shè)計(jì)年吞吐能力為 3038 萬噸 |
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業(yè)務(wù)范圍 |
其他倉儲業(yè) |
合同期限 |
2024年8月5日~ 2024年9月20日 |
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項(xiàng)目類型 |
安全專項(xiàng)評價(jià) |
報(bào)告提交時(shí)間 |
2024.9.5 |
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安全評價(jià)項(xiàng)目簡介 |
南京港(集團(tuán))有限公司新生圩港務(wù)分公司成立于1991年1月,生產(chǎn)經(jīng)營地址為南京市棲霞區(qū)燕子磯鄉(xiāng)新生圩,負(fù)責(zé)人為劉偉華,主要從事碼頭貨物裝卸、貨物中轉(zhuǎn)、倉儲經(jīng)營業(yè)務(wù)。該公司由原“南京港(集團(tuán))有限公司新生圩港務(wù)分公司”與原“南京惠寧碼頭有限公司”于2019年5月整合而來。 公司碼頭采取連片式布置,為高樁梁板結(jié)構(gòu),自西向東布置19個(gè)泊位,其中有16個(gè)高樁梁板式碼頭泊位連片布置,該16個(gè)泊位經(jīng)過交通部重新核準(zhǔn),并發(fā)布文件(交水發(fā)[2006]742號),核定公司該16個(gè)泊位(400#~710#泊位)靠泊船舶噸級為8萬噸減載,通過31座引橋與后方陸域相連。為確保港區(qū)生產(chǎn)運(yùn)營的正常開展,新生圩公司對400#~401#泊位、404#~405#泊位等8個(gè)泊位先行進(jìn)行改建(一階段),實(shí)現(xiàn)碼頭永久性升等至每個(gè)泊位7萬噸級,改造后泊位編號未變。截至目前一階段工程目前完成了交工驗(yàn)收。在一階段碼頭改建完成后對剩余泊位進(jìn)行改建,實(shí)現(xiàn)港區(qū)全段岸線可靠泊7萬噸級船舶的目標(biāo)。 依據(jù)市場需求,在不新增裝卸設(shè)備的基礎(chǔ)上,增加植物油一個(gè)貨種的港口裝卸作業(yè),裝卸泊位為400#、403#。 |
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安全評價(jià)過程控制情況 |
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安全評價(jià)項(xiàng)目管理 |
項(xiàng)目組長 |
技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
過程控制負(fù)責(zé)人 |
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蔣建宜 |
劉新華 |
吳華俊 |
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安全評價(jià)報(bào)告編制過程 |
報(bào)告編制人 |
報(bào)告審核人 |
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朱學(xué)麗 蔣建宜 |
儲俊 |
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安全評價(jià)項(xiàng)目參與人員 |
安全評價(jià)師 |
注冊安全工程師 |
技術(shù)專家及技術(shù)人員 |
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蔣建宜、龍和芳、吳華俊、朱學(xué)麗、王潔、陸如芹 |
蔣建宜、龍和芳、吳華俊、王潔、陸如芹 |
劉新華 |
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安全評價(jià)項(xiàng)目現(xiàn)場開展情況 |
現(xiàn)場勘查人員 |
勘查時(shí)間及任務(wù) |
現(xiàn)場勘查照片 |
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蔣建宜 |
2024年8月5日現(xiàn)場考察及現(xiàn)場檢查 2024年8月30日現(xiàn)場核查 |
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評價(jià)項(xiàng)目其他信息 |
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